預(yù)檢驗(yàn)程序：1.首先向直屬檢疫局提交申請(qǐng)材料（舊機(jī)電產(chǎn)品備案提供資料，舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請(qǐng)單，進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單）。2.直屬局對(duì)申請(qǐng)材料初審，根據(jù)“總局辦理備案目錄”（國(guó)家質(zhì)檢總局辦理備案舊機(jī)電產(chǎn)品目錄.pdf）確定是否由總局辦理備案，如果是總局辦理，將資料轉(zhuǎn)給國(guó)家總局審批。3.國(guó)家局和直屬局根據(jù)備案結(jié)論確定：a簽發(fā)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品免裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證明書(shū)》b.簽發(fā)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》c.簽發(fā)《不予備案通知書(shū)》4.如果簽發(fā)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》的，聯(lián)系國(guó)外指定的預(yù)檢機(jī)構(gòu)辦理國(guó)外預(yù)檢驗(yàn)事宜。取得《裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)報(bào)告》后，方可發(fā)運(yùn)貨物。5.持《裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)報(bào)告》，經(jīng)相應(yīng)簽發(fā)《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》的檢疫機(jī)構(gòu)煥發(fā)《舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書(shū)》。6.如果涉及辦理進(jìn)口許可證及自動(dòng)進(jìn)口許可證的，持檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單》到相關(guān)部門(mén)辦理。附：進(jìn)口舊機(jī)電備案流程進(jìn)口舊機(jī)電備案流程圖到貨檢驗(yàn)：進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品抵達(dá)口岸后，應(yīng)持《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品免裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證明書(shū)》（正本）或者《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》、《舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書(shū)》和《裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)報(bào)告》。上海二手機(jī)床進(jìn)口報(bào)關(guān)，德國(guó)二手機(jī)床進(jìn)口報(bào)關(guān),日本二手機(jī)床進(jìn)口報(bào)關(guān)。重慶提供二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

數(shù)控機(jī)床加工中，常遇見(jiàn)的九大問(wèn)題如何解決？1、工件尺寸準(zhǔn)確，表面光潔度差故障原因：刀具刀尖受損，不鋒利；機(jī)床產(chǎn)生共振，放置不平穩(wěn)；機(jī)床有爬行現(xiàn)象；加工工藝不好。解決方案：刀具磨損或受損后不鋒利，則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對(duì)刀;機(jī)床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn)，調(diào)整水平，打下基礎(chǔ)，固定平穩(wěn);機(jī)械產(chǎn)生爬行的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損厲害，絲杠滾珠磨損或松動(dòng)，機(jī)床應(yīng)注意保養(yǎng)，上下班之后應(yīng)清掃鐵絲，并及時(shí)加潤(rùn)滑油，以減少摩擦;選擇適合工件加工的冷卻液，在能達(dá)到其他工序加工要求的情況下，盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。2、工件產(chǎn)生錐度大小頭現(xiàn)象故障原因：機(jī)床放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，產(chǎn)生放置不平穩(wěn);車(chē)削長(zhǎng)軸時(shí)，貢獻(xiàn)材料比較硬，刀具吃刀比較深，造成讓刀現(xiàn)象;尾座頂針與主軸不同心。解決方案：使用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度，打下扎實(shí)的地基，把機(jī)床固定好提高其韌性;選擇合理的工藝和適當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量避免刀具受力讓刀;調(diào)整尾座。3、驅(qū)動(dòng)器相位燈正常，而加工出來(lái)的工件尺寸時(shí)大時(shí)小故障原因：機(jī)床拖板長(zhǎng)期高速運(yùn)行，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損;刀架的重復(fù)定位精度在長(zhǎng)期使用中產(chǎn)生偏差;拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點(diǎn)，但加工工件尺寸仍然變化。 海口有名的二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料進(jìn)口機(jī)電，尤其是進(jìn)口二手機(jī)電，在貨主心里，要求安全，快讀，手續(xù)接近標(biāo)準(zhǔn)化。

注意點(diǎn)：1、口岸的監(jiān)管部門(mén)查驗(yàn)貨品，分為商檢查貨和海關(guān)查貨。查貨的要求，貨主、報(bào)檢員和報(bào)關(guān)員、監(jiān)管部門(mén)的科員，同時(shí)在場(chǎng)。貨主，必須派一位相關(guān)熟識(shí)所進(jìn)口貨物功能性能的技術(shù)員到場(chǎng)，以滿足監(jiān)管部門(mén)在查驗(yàn)過(guò)程中的技術(shù)提問(wèn)。2、進(jìn)口機(jī)電設(shè)備，尤其是進(jìn)口二手機(jī)電，在貨主心里，要求安全，快讀，手續(xù)接近標(biāo)準(zhǔn)化。首先，通常來(lái)說(shuō)，安全性是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)檫M(jìn)口貨物在放行前，一直在海關(guān)監(jiān)管下的碼頭擺放著，貨物沒(méi)有經(jīng)過(guò)人手，一直擺放在集裝箱里。而碼頭的裝卸，也是標(biāo)準(zhǔn)化的常常規(guī)性作業(yè)。我認(rèn)為，進(jìn)口速度，應(yīng)該是貨主的大訴求，畢竟，貨暢其流，可以加快投入使用或加速貿(mào)易。天浩誠(chéng)進(jìn)口物流提示，這個(gè)也是檢驗(yàn)進(jìn)口代理供應(yīng)商的服務(wù)指標(biāo)之一。3、選擇進(jìn)口代理服務(wù)公司的時(shí)候，天浩誠(chéng)進(jìn)口物流提示，當(dāng)然，要咨詢其能否代墊碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等小環(huán)節(jié)費(fèi)用等客觀操作情況，別看這些小環(huán)節(jié)，有時(shí)候卻能為貨主節(jié)省人力物力。如果您有二手紡織機(jī)械需要進(jìn)口，有不明白的地方都可以隨時(shí)咨詢我，我會(huì)在時(shí)間給您提供合理的進(jìn)口方案服務(wù)口岸：香港深圳廣州東莞上海江蘇浙江福建山東天津?qū)I(yè)為您提供3種進(jìn)口物流方案天浩誠(chéng)專做進(jìn)口物流，專業(yè)，安全，快捷，值得信賴。

口商檢、法檢和三檢的區(qū)別專業(yè)設(shè)備進(jìn)口清關(guān)物流公司/進(jìn)口機(jī)電設(shè)備清關(guān)服務(wù)公司張西/QQ：法檢即法定檢驗(yàn)，就是指報(bào)關(guān)單上面的監(jiān)管條件是A（進(jìn)口）或B（出口）的貨物，在報(bào)關(guān)的時(shí)候必須向海關(guān)提供商檢局的通關(guān)單。如果沒(méi)有A或B，就不算是法定檢驗(yàn)貨物。報(bào)關(guān)時(shí)候不需要提供通關(guān)單。商檢，正確意思是商品檢驗(yàn)的簡(jiǎn)寫(xiě)，是出入境檢驗(yàn)檢疫局工作內(nèi)容的一部分。但平時(shí)業(yè)內(nèi)人士對(duì)所有進(jìn)出口貨物檢驗(yàn)檢疫都會(huì)稱呼其為商檢，其實(shí)此處商檢的含義應(yīng)為：動(dòng)植檢疫，商品檢驗(yàn)，衛(wèi)生檢疫即三檢。任何進(jìn)出口境貨物都必須做商檢，但是并不一定是法檢，這點(diǎn)很重要，也是很多人混淆商檢，法檢的概念的原因。只有滿足以下條件的貨物才需要做法檢（法定檢驗(yàn)）。1、目錄內(nèi)規(guī)定要求做法檢的貨物2、美，日，韓及歐盟的貨物3、特定減免稅證明的貨物4、其他需要法檢的貨物注：列出常用到的幾種。。 做檢時(shí)，先將機(jī)器平放在空曠的地方（中檢場(chǎng)地），拆開(kāi)包裝，確?？梢耘恼湛梢耘牡秸麢C(jī)圖片以及銘牌圖片。

數(shù)控機(jī)床20德國(guó)、瑞士、日本、美國(guó)、、韓國(guó)通快德國(guó)山崎馬扎克日本吉德曼德國(guó)天田日本大隈日本森精機(jī)日本捷泰克特日本MAG美國(guó)世界的機(jī)床制造商德國(guó)的科堡WaldrichCoburg、濟(jì)根WaldrichSiegen、沃淪貝格WohlenbergVDF；意大利的茵塞Innse、帕瑪Pama、焦伯斯Jobs；法國(guó)的里列ForestLine；西班牙的達(dá)諾巴特DANOBAT；日本的東芝Toshiba、三菱Mitsubisch；捷克的斯科達(dá)Skoda阿奇夏米爾瑞士舒勒德國(guó)牧野日本伊瑪鉻德國(guó)維亞（WIA）韓國(guó)因代克斯德國(guó)百超瑞士斯萊福臨德國(guó)文章內(nèi)容不一定解決您的問(wèn)題，注意網(wǎng)頁(yè)電話（24小時(shí)一一為您解答）對(duì)于要進(jìn)口二手機(jī)電設(shè)備的廠家，我的建議是：一、找專業(yè)的二手舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口代理公司：有很多貨代同行，在接貨的時(shí)候，不會(huì)通盤(pán)考慮，或者技術(shù)不成熟，導(dǎo)致很多廠家把設(shè)備發(fā)到港口了才發(fā)現(xiàn)這個(gè)資料沒(méi)有做那個(gè)文件沒(méi)有申請(qǐng)，浪費(fèi)了大量的資金和時(shí)間不說(shuō)，還可能導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的延誤，使企業(yè)形象受損。工廠在進(jìn)口前應(yīng)該找一家專業(yè)進(jìn)口代理公司，在跟代理公司接觸中考察代理公司的銷售人員的素質(zhì)跟專業(yè)技能，畢竟舊設(shè)備進(jìn)口相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較特殊的產(chǎn)品，如果一個(gè)進(jìn)口代理公司的銷售，只是說(shuō)可以做，你一問(wèn)到什么問(wèn)題就說(shuō)要咨詢下操作等等。 上海二手設(shè)備進(jìn)口裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫代理|二手設(shè)備清關(guān)代理|上海舊設(shè)備報(bào)關(guān)。瑞士代理二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)放心省心

可預(yù)約中檢公司駐外機(jī)構(gòu)上門(mén)檢測(cè)，可提前對(duì)進(jìn)口設(shè)備表面的灰塵，污垢，油漬等重要部件進(jìn)行拋光、除銹。重慶提供二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

半導(dǎo)體晶圓設(shè)備進(jìn)口操作時(shí)間：1.提前備案，所需時(shí)間1天。（電子信息備案工作，紙質(zhì)版已取消）2.安排中檢，-7天。3.駁船，一般在15-30天左右，看境外發(fā)貨港口4.申報(bào)，在單證和審價(jià)沒(méi)有問(wèn)題的情況下，約3—7天。5.港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)配送至廠家，1-2天，以上操作時(shí)間共約25個(gè)工作日。五、國(guó)外半導(dǎo)體晶圓進(jìn)口貨源地：1、中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、新加坡2、美國(guó)、德國(guó)、意大利、捷克、比利時(shí)、西班牙、墨西哥、瑞士等3、印尼、馬來(lái)西亞六、海關(guān)是如何對(duì)進(jìn)口半導(dǎo)體晶圓設(shè)備進(jìn)行貨值估：1.進(jìn)口貨物以海關(guān)審定的成交價(jià)格為基礎(chǔ)的到岸價(jià)格作為完稅價(jià)格。其成交價(jià)格經(jīng)海關(guān)審查未能確定的，應(yīng)以該貨物的同一出口國(guó)或地區(qū)購(gòu)進(jìn)的相同或者類似貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)；再未能確定的，應(yīng)以相同或類似進(jìn)口貨物在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的批發(fā)價(jià)格，減去進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)其他稅收以及進(jìn)口后的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、營(yíng)業(yè)費(fèi)用及利潤(rùn)作為完稅價(jià)格。2海關(guān)對(duì)進(jìn)出口人所申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性、完整性有懷疑，需要進(jìn)出口人進(jìn)一步解釋說(shuō)明的，海關(guān)會(huì)制發(fā)“價(jià)格質(zhì)疑通知書(shū)”并送達(dá)進(jìn)出口人，通知其就存在的疑點(diǎn)進(jìn)行解釋。磋商前應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備充分的資料，如：商業(yè)往來(lái)函電、相同類似商品的價(jià)格信息、進(jìn)出口貨物的詳細(xì)介紹、生產(chǎn)成本。 重慶提供二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

????萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向。打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合一起,把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門(mén)”服務(wù)上,大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、進(jìn)囗清關(guān)、食品倉(cāng)儲(chǔ)。萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國(guó)際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),立志成為中國(guó)**的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)品牌。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以全球采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為**的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。萬(wàn)享在上海-大連-北京-青島-天津-蘇州-寧波-武漢-廣州-深圳**國(guó)內(nèi)沿海有分公司，全國(guó)港口/機(jī)場(chǎng)都可以代理通關(guān)。