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首頁-產(chǎn)品中心-雙鴨山使用臺(tái)車爐設(shè)備廠家
臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車開出,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車開出,爐門升降均為電動(dòng)控制,配有電磁制動(dòng)器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制,即稍打開爐門后,自動(dòng)切斷加熱元件,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后,自動(dòng)切斷臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。為了縮短冷卻工藝時(shí)間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉,冷卻到一定溫度打開、關(guān)閉打開操作由操作人員在爐子一側(cè)通過手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來完成。臺(tái)車爐應(yīng)用在哪個(gè)行業(yè)比較多?雙鴨山使用臺(tái)車爐設(shè)備廠家
臺(tái)車式回火爐,全纖維大型臺(tái)車式回火爐(以下簡稱電爐),主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用.電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對流損失,有效保證爐體密封性?;鼗馉t通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成,鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電,這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。爐襯:該爐爐體部分采用全纖維,纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊,將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉,固定方式采用穿肖加鉤釘固定,即在塊狀纖維棉中均勻穿肖,然后用鉤釘鉤住穿肖,拉緊后與爐體焊接。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均有保溫磚保溫。廊坊高溫臺(tái)車爐價(jià)格為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次。
爐門裝置主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位,爐門放下到臺(tái)車上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長的特點(diǎn)。
爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位,爐門放下到臺(tái)車上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長的特點(diǎn)。廠家?guī)懔私馊細(xì)馐脚_(tái)車爐的結(jié)構(gòu)是什么樣的?
臺(tái)車爐通用結(jié)構(gòu)簡介:一般臺(tái)車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用,電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/㎝節(jié)能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維毯保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外,還用通過自行動(dòng)作的密封機(jī)構(gòu)來減少電爐的熱輻射及對流損失,并可改善爐溫均勻性。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體,擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車砌體上,加熱元件材料為國際通用0Cr25AL5,元件使用溫度1200℃。臺(tái)車爐爐底為一可移動(dòng)的臺(tái)車。哈爾濱高溫臺(tái)車爐設(shè)備廠家
臺(tái)車爐爐底板下可用壓縮空氣吹。雙鴨山使用臺(tái)車爐設(shè)備廠家
爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠桿壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位時(shí),由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上、下時(shí)無摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長的特點(diǎn)。雙鴨山使用臺(tái)車爐設(shè)備廠家
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